Контактный нагреватель НКВ 10Вт 12В 210°С L60

Арт. R3402903
Оценка: 0star-rating-28cad884-1e0d-11f1-8f7d-bee1ad37e71f

Основные характеристики

Мощность (Вт.):
10
Вес (кг.):
0.03
Саморегуляция мощности
Энергоэффективность
Защита от перегрева
Компактный дизайн
Цена:

1058 руб.

Появились вопросы о товаре

Наш менеджер свяжется с вами и ответит на все вопросы

О товаре

Ультракомпактный термический модуль НКВ с номиналом 10 Вт представляет собой специализированное решение для контактного обогрева компонентов в автономных низковольтных системах. Оборудование предназначено для жесткой фиксации на критически важных деталях машин и механизмов для предотвращения их промерзания и заклинивания. В качестве генерирующего ядра применяется высокотемпературный керамический термистор, рассчитанный на питание от безопасной сети постоянного тока 12 В. Ключевым свойством позистора является абсолютная пожаробезопасность: при нагреве до рекордных 210 °С внутреннее сопротивление материала многократно возрастает, пропорционально снижая энергопотребление. Это позволяет разработчикам купить контактный нагреватель для бортовых систем без необходимости внедрения сложных релейных схем защиты от теплового расплавления. СПЕЦИФИКА ПРИМЕНЕНИЯ. Данная 12-вольтовая модель является безальтернативным выбором для интеграции в инфраструктуру специального автомобильного транспорта, речных судов, систем автономного питания на солнечных батареях и дорожной метеорологической аппаратуры. Экстремальная рабочая температура (210 °С) при минимальных габаритах (6х3х0.7 см) обеспечивает колоссальную плотность теплового потока. Устройство используется для точечного предпускового подогрева масляных резервуаров, гидравлических цилиндров и топливных фильтров. Монтаж требует обеспечения идеального прилегания к металлическому основанию, а питающая линия должна учитывать пусковые токи низковольтного позистора. КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА: - Интеграция в изолированные бортовые цепи 12 В, исключающая применение инверторов; - Экстремально высокая температура нагрева (210 °С) для агрессивной борьбы с обледенением; - Физически заложенная защита от термического пробоя на базе PTC-компонентов; - Сверхмалый форм-фактор профиля, позволяющий размещать модуль в самых тесных отсеках двигателя.